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POSIZIONE DI GUIDA
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Sedile
Avere il sedile nella posizione corretta non significa solo essere seduti comodamente,
ma avere anche il controllo dell'autovettura. Se siete ad una distanza superiore al necessario dal volante o dai pedali,
avrete più difficoltà a manovrarli correttamente e quindi sarà impossibile
guidare in sicurezza.
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La prima cosa da fare, una volta seduti,
è appoggiare i piedi sui pedali:
le gambe devono essere leggermente piegate;
la spina dorsale deve essere ben appoggiata allo schienale;
le braccia devono essere leggermente piegate, con i gomiti
all'altezza dell'addome.
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Se riuscite ad appoggiare i polsi sulla parte superiore del volante,
vuol dire che lo schienale è nella posizione corretta.
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Per verificare la corretta posizione delle gambe:
spostate il piede destro dal pedale dell'acceleratore a quello del freno
e viceversa, ruotando solo la gamba facendo perno sul tallone appoggiato al pianale;
lo spostamento deve essere fluido.
Per verificare la corretta posizione delle braccia e del corpo:
spostate la mano destra dalla posizione "ore 15" a posizione "ore 9", facendola scorrere
sulla parte alta del volante e mantenendo sempre una buona impugnatura, senza staccare le spalle
dallo schienale.
Ricordate che la corretta posizione delle braccia del corpo e delle gambe oltre ad essere essenziale
per guidare meglio e in sicurezza, anche la posizione che assorbe meglio gli impatti in caso di
incidente.
in caso di tamponamento posteriore, lo schienale in posizione verticale e il poggiatesta,
attutiscono bene il corpo del guidatore.
in caso di urto frontale, la posizione del corpo con lacintura di sicurezza è
è più adeguata ele eventuali ripercussioni sugli arti sono ammortizzate dalle giunture
delle braccia e delle gambe.
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Generalmente si tende a posizionarsi troppo lontani dal volante, con le braccia tese e lo schienale
del sedile inclinato indietro, inoltre, il volante è quasi sempre inclinato con la parte alta
più lontana dal guidatore.
Quindi con le braccia tese, impugnando il volante con le mani in posizione "ore 9 e 15" non si
riuscirà ad arrivare con la mano nella parte alta del volante senza perdere la presa, o senza
spostare in avanti il corpo staccandosi dallo schienale.
Con gambe e braccia distese, in caso di incidente (sia tamponamento posteriore che urto frontale) tutte le forze dell'impatto convergono sul bacino e sulle spalle.
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