L'auto che si comporta normalmente è quella che segue precisamente la traiettoria che avete impostato.
Accelerando troppo, si possono avere dei comportamenti scorretti da parte della vettura:
le ruote anteriori perdono aderenza e il muso va verso l'esterno della curva (sottosterzo, trazione anteriore);
le ruote posteriori perdono aderenza e il posteriore sbanda verso l'uscita della curva (sovrasterzo, trazione posteriore).
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